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第165章 旅居140（第1页）

是的，自己出来玩，和作为家政工跟着主人家出来玩，感觉是完全不同的。自己出来玩会非常轻松，重点在欣赏一路上的美景；跟着郑老师一家出来，则是处于工作状态，二狗的心思都放在两个孩子身上，很少能兼顾着看到美景。

二狗隐隐记得，这一路上要经过虎门大桥，虎门大桥非常威武，距离很长，令人立刻想到了林则徐虎门销烟的壮举。

二狗左手抱着熟睡的苗苗，右手在手机上查了一下，了解到虎门大桥位于珠江三角洲中部，是连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥。它横跨珠江入海口的狮子洋水域，是珠江三角洲地区重要的交通枢纽。

大桥全长15.76千米，主桥长4.6千米，主跨888米，采用悬索桥结构，造型雄伟壮观。该桥于1992年10月28日动工建设，1997年6月9日建成通车。它不仅大大缩短了珠江口东西两岸的交通距离，对推动粤港澳大湾区的经济发展等也具有重大意义，是中国桥梁建设的重要标志性工程。

看来虎门大桥建得挺早的，后来的事大家都知道了，大富豪广东省钱儿多多，腰包鼓鼓，斥巨资在珠江口建了一座又一座举世瞩目的大桥，如黄埔大桥，于2008年12月16日通车，造价42亿元，进一步完善了珠江口地区的交通网络。

又如港珠澳大桥，横跨珠江口伶仃洋海域，连接香港、珠海、澳门，于2018年10月正式通车。它是世界上最长的跨海大桥，全长55千米，集桥、岛、隧于一体，极大地促进了粤港澳大湾区的互联互通。

又如南沙大桥，又叫虎门二桥，2019年4月通车，全长12.89公里，双向八车道，主线包括大沙水道桥、坭洲水道桥两座超千米跨江悬索桥，其中坭洲水道桥跨径1688米，被誉为“世界第一跨度钢箱梁悬索桥”。

再如新鲜出炉的深中通道，于2024年6月30日正式通车，连接珠江口东西两岸的深圳和中山，是珠江口“A”字形交通网络的“关键一横”，助力大湾区互联互通。

广东人真是深谙“要想富，先修路”的真理，在修桥上不遗余力，只有路路通了，财富的直通车才能快快到达呀。

郑老师开的是丰田牛头车，这种车就跟郑老师的为人一样，从外表看朴实无华，但是里面是顶配，有很多普通车没有的操作，比如车发动以后可以不用钥匙就把车开起来，又比如可以设定自动驾驶，驾驶员只需要扶稳方向盘即可，不用踩油门，车也能开。这些令有驾照但没怎么开过车的二狗大开眼界，心想有了这些“骚操作”，是不是像她这样的“马路杀手”会少一些了哈哈！

走过了繁华的都市，路过看上去显得简陋单调的县城，车窗外的建筑越显朴素，最后，车辆驶过两边各有一大片茂密树林的一段两车道的柏油路，禾禾妈说，到了她们村的村口了。又往村里开了大约两公里多的路，车辆停在了一栋比较简易的3层楼面前，禾禾妈说，到家了。